Constituintes do veículo

Pergunta 1 de 15

Qual é a principal função do quadro ou estrutura resistente do veículo?

AServir apenas de acabamento exterior da carroçaria. BSuportar e ligar os principais componentes, contribuindo para a rigidez estrutural. CSubstituir o sistema de suspensão em piso irregular. DRegular automaticamente a pressão dos pneus.

O quadro ou estrutura resistente suporta e liga os principais componentes do veículo e contribui para a sua rigidez e integridade estrutural.

Pergunta 2 de 15

Antes de iniciar a marcha, quando devem ser regulados os espelhos retrovisores?

ADepois de atingir a velocidade normal de circulação. BAntes da marcha, para garantir observação adequada sem desviar a atenção. CApenas quando outro veículo se aproxima pela retaguarda. DSó durante a inspeção periódica obrigatória.

A regulação dos espelhos deve ser feita antes de iniciar a marcha sempre que necessário. Os espelhos ajudam a observar a retaguarda, mas não eliminam todos os ângulos mortos.

Pergunta 3 de 15

Uma luz de aviso crítico de pressão do óleo acende durante a condução. Qual é a atitude mais adequada?

ASeguir o procedimento do fabricante e, quando necessário, parar em segurança e desligar o motor. BAumentar as rotações do motor para elevar a pressão. CContinuar até ao destino se o motor ainda responder. DDesligar todas as luzes exteriores para poupar energia.

Um aviso crítico de pressão de óleo pode indicar lubrificação insuficiente. Continuar a circular pode causar danos graves; deve seguir-se o procedimento do fabricante e parar em segurança quando necessário.

Pergunta 4 de 15

Qual é a função principal do sistema de transmissão?

AArrefecer o habitáculo. BLimpar os gases de escape do exterior da carroçaria. CLevar a força do motor às rodas motrizes. DRegular a pressão dos pneus.

A transmissão leva a força produzida pelo motor às rodas motrizes através dos componentes próprios do veículo.

Pergunta 5 de 15

Num motor de combustão, qual é uma função essencial do sistema de lubrificação?

AReduzir atrito e desgaste entre peças móveis. BAumentar deliberadamente o atrito entre peças móveis. CSubstituir o líquido de refrigeração. DControlar diretamente a direção das rodas.

O óleo do motor reduz atrito e desgaste e contribui também para outras funções internas. Uma falha de lubrificação pode causar danos graves.

Pergunta 6 de 15

O motor apresenta sinais de sobreaquecimento. O que NÃO deve ser feito imediatamente?

AProcurar imobilizar o veículo em segurança. BConsultar as instruções do fabricante. CAbrir de imediato a tampa de um circuito de refrigeração quente e pressurizado. DAvaliar se é necessária assistência.

Um sistema de refrigeração quente pode estar pressurizado e libertar líquido ou vapor a alta temperatura. Não deve ser aberto imediatamente.

Pergunta 7 de 15

Qual destas situações pode indicar uma anomalia no sistema de direção ou em componentes relacionados?

AO indicador de mudança de direção pisca quando é acionado. BO velocímetro mostra a velocidade do veículo. CO desembaciador aquece o vidro traseiro. DO volante passa subitamente a exigir esforço anormal e o veículo tende a desviar-se.

Esforço anormal no volante, folga, ruídos, vibração ou tendência de desvio podem estar relacionados com direção, pneus, alinhamento ou suspensão e devem ser verificados.

Pergunta 8 de 15

Qual afirmação sobre o ABS está correta?

AAjuda a evitar o bloqueio das rodas e a manter capacidade direcional numa travagem intensa. BCria aderência adicional mesmo quando o pavimento não a oferece. CTorna desnecessária a distância de segurança. DCompensa pneus muito desgastados.

O ABS ajuda a evitar o bloqueio das rodas e favorece o controlo direcional durante a travagem. Não cria aderência nem substitui pneus em bom estado ou distância de segurança.

Pergunta 9 de 15

Qual é a relação correta entre suspensão e segurança?

AA suspensão serve apenas para conforto e não influencia a aderência. BA suspensão substitui o sistema de travagem em piso irregular. CA suspensão ajuda a manter o contacto dos pneus com o pavimento e contribui para estabilidade e controlo. DA suspensão só tem função quando o veículo está parado.

A suspensão contribui para manter o contacto dos pneus com o pavimento, influenciando estabilidade, aderência, travagem e comportamento em curva.

Pergunta 10 de 15

Para um automóvel ligeiro da categoria técnica M1, qual é o limite legal de profundidade do piso indicado na regulamentação portuguesa de inspeção?

A0,5 mm. B1,0 mm. C1,6 mm. D3,5 mm.

A regulamentação de inspeção identifica 1,6 mm como limite legal para pneus de veículos das categorias técnicas M1 e N1 e reboques O1 e O2.

Pergunta 11 de 15

Um pneu tem profundidade de piso acima do limite legal, mas apresenta uma bolha grande na parede lateral. Qual é a conclusão correta?

AEstá necessariamente seguro porque o piso ainda é suficiente. BO dano pode tornar o pneu inseguro e deve ser avaliado, independentemente da profundidade do piso. CDeve aumentar-se a pressão acima da recomendada para eliminar a bolha. DA bolha só interessa se estiver na roda traseira.

A profundidade do piso não é o único critério. Cortes, bolhas, deformações e outros danos podem comprometer a segurança do pneu.

Pergunta 12 de 15

Ao substituir um fusível que voltou a fundir pouco depois, qual é o procedimento mais seguro?

AInstalar um fusível de valor muito superior para não voltar a fundir. BUsar o tipo correto e investigar a causa da falha repetida. CFazer uma ligação direta sem fusível. DEliminar o circuito elétrico do veículo sem diagnóstico.

O fusível protege o circuito contra corrente excessiva. Se voltar a fundir com o tipo correto, deve ser investigada a causa; aumentar arbitrariamente a capacidade pode eliminar a proteção prevista.

Pergunta 13 de 15

Durante a condução sente-se cheiro intenso a gases de escape no habitáculo. Qual é a interpretação mais adequada?

APode existir fuga no sistema de escape e entrada de gases no habitáculo, exigindo avaliação. BÉ apenas um problema de conforto, sem implicações de segurança. CSignifica necessariamente que os pneus têm pressão baixa. DÉ um sinal normal sempre que o motor está quente.

Uma fuga no escape pode aumentar emissões e permitir entrada de gases nocivos no habitáculo. O sintoma não deve ser ignorado.

Pergunta 14 de 15

Numa mudança de roda à margem da estrada, qual é a prioridade inicial?

AComeçar imediatamente a desapertar as porcas, mesmo que o local seja perigoso. BColocar-se debaixo do veículo para confirmar a posição do macaco. CManter o motor a funcionar e libertar o travão de estacionamento. DGarantir a segurança da imobilização e do local antes de iniciar a operação.

A segurança do local vem primeiro. O veículo deve ser imobilizado e sinalizado adequadamente, e o macaco deve ser utilizado apenas nos pontos indicados. Nunca se deve permanecer debaixo de um veículo sustentado apenas pelo macaco.

Pergunta 15 de 15

Um veículo continua a deslocar-se, mas apresenta simultaneamente aviso de travagem e redução evidente da eficácia do pedal. Qual é a conclusão correta?

APode continuar normalmente porque ainda consegue mover-se. BDeve aumentar a velocidade para testar o sistema. CO aviso pode ser ignorado se os pneus tiverem piso suficiente. DA capacidade de se mover não prova que seja seguro; deve procurar parar em segurança e tratar a anomalia como potencialmente grave.

Uma falha relacionada com travagem é potencialmente crítica. O facto de o veículo ainda se mover não significa que esteja em condições seguras de circulação.