Visibilidade relativamente aos outros utentes da via

Pergunta 1 de 15

Segundo o Código da Estrada, quando se considera a visibilidade reduzida ou insuficiente?

ASempre que chove, independentemente da visibilidade. BQuando não se consegue ver 100 m em linha reta. CApenas durante a noite. DQuando não se vê a faixa em toda a sua largura numa extensão de pelo menos 50 m.

A definição legal refere a impossibilidade de avistar a faixa de rodagem em toda a sua largura numa extensão de pelo menos 50 m.

Pergunta 2 de 15

Qual é a distância lateral mínima que um veículo motorizado deve manter de um velocípede que transite na mesma faixa de rodagem?

A1,5 m. B0,5 m. C1,0 m. D2,5 m.

O artigo 18.º exige pelo menos 1,5 m de distância lateral relativamente a um velocípede na mesma faixa.

Pergunta 3 de 15

Durante o dia, num túnel devidamente sinalizado, um automóvel deve utilizar:

ALuzes de cruzamento (médios). BApenas as luzes de presença. CMáximos em permanência. DNenhuma luz se o túnel tiver iluminação.

O artigo 61.º torna obrigatório o uso de luzes de cruzamento durante o dia nos túneis sinalizados como tal.

Pergunta 4 de 15

A principal função das luzes avisadoras de perigo é:

APermitir estacionamento em qualquer local. BAssinalar que o veículo representa um perigo especial para os outros utentes. CSubstituir os indicadores de mudança de direção em todas as manobras. DAumentar a iluminação da estrada.

Os quatro indicadores em simultâneo destinam-se a assinalar um perigo especial; não criam autorização para parar ou estacionar ilegalmente.

Pergunta 5 de 15

Antes de mudar de via, qual é a sequência mais segura?

AVirar primeiro e sinalizar depois. BObservar, consultar espelhos, sinalizar, verificar a zona lateral e executar se houver espaço. COlhar apenas pelo espelho interior e mudar rapidamente. DLigar os quatro piscas e deslocar lateralmente.

A manobra deve ser preparada por observação, espelhos, sinalização e confirmação das zonas não cobertas, executando-se apenas quando segura.

Pergunta 6 de 15

Um condutor circula dentro do limite máximo, mas o nevoeiro reduz muito a distância visível. Deve:

AManter a velocidade porque não excede o limite. BAumentar a velocidade para sair rapidamente do nevoeiro. CAdaptar a velocidade para poder parar no espaço livre e visível à frente. DCircular apenas com luzes de presença.

O artigo 24.º obriga a adaptar a velocidade às condições e a poder parar no espaço livre e visível à frente.

Pergunta 7 de 15

Qual afirmação sobre os espelhos é correta?

AEliminam completamente todos os ângulos mortos quando bem regulados. BReduzem zonas ocultas, mas podem subsistir áreas que exigem verificação adicional. CO espelho exterior direito nunca é necessário. DDispensam a observação direta antes de mudar de direção.

Mesmo com boa regulação, podem existir zonas não cobertas; a observação deve combinar espelhos e verificação da área lateral relevante.

Pergunta 8 de 15

Ao circular a menos de 100 m do veículo que segue à frente, quando a iluminação é obrigatória, devem ser usados:

AMáximos. BApenas mínimos. CMédios. DLuzes de nevoeiro traseiras.

O artigo 61.º prevê luzes de cruzamento quando o veículo circula a menos de 100 m daquele que o precede.

Pergunta 9 de 15

As luzes de nevoeiro podem ser utilizadas:

AApenas quando as condições meteorológicas ou ambientais o justificarem. BSempre, para aumentar a visibilidade do veículo. CSomente durante a noite. DSempre em autoestrada.

O Código proíbe o uso das luzes de nevoeiro quando as condições não o justificam.

Pergunta 10 de 15

Por que deve o condutor evitar permanecer desnecessariamente ao lado de um veículo pesado?

APorque pode estar numa zona de visibilidade limitada do outro condutor. BPorque os veículos pesados têm sempre prioridade. CPorque é proibido circular na mesma velocidade de um pesado. DPorque os espelhos de pesados só funcionam a baixa velocidade.

Veículos maiores podem possuir zonas de visibilidade limitada; permanecer nelas aumenta o risco de não ser detetado.

Pergunta 11 de 15

Qual é a melhor atitude perante objetos ou suportes colocados junto ao para-brisas?

AMantê-los desde que sejam pequenos. BColocá-los no centro para ficarem acessíveis. CCobri-los com material escuro durante a noite. DEvitar qualquer colocação que comprometa o campo de visão do condutor.

A zona de visão deve permanecer desobstruída; objetos não devem reduzir a capacidade de observar a via e a sinalização.

Pergunta 12 de 15

Num automóvel das categorias M1 ou N1 com películas afixadas nos vidros, quais são os fatores mínimos de transmissão luminosa exigidos no para-brisas e nos restantes vidros à frente do pilar B, respetivamente?

A70 % no para-brisas e 75 % nos restantes vidros à frente do pilar B. B50 % em todos os vidros dianteiros. CNão existe qualquer valor mínimo quando a película é homologada. D75 % no para-brisas e 70 % nos restantes vidros à frente do pilar B.

O artigo 24.º do regulamento relativo aos vidros de segurança estabelece um mínimo de 75 % no para-brisas e de 70 % nos restantes vidros à frente do pilar B.

Pergunta 13 de 15

Numa autoestrada, durante período em que a iluminação é obrigatória, ocorre uma avaria nas luzes. Se o veículo não reúne as condições mínimas de iluminação previstas na lei, deve:

AProsseguir devagar com os quatro piscas até ao destino. BCircular pela via da esquerda para ser mais visível. CImobilizar-se imediatamente fora da faixa de rodagem. DUsar a buzina continuamente até encontrar iluminação pública.

O artigo 62.º impõe, na autoestrada ou via reservada, a imobilização fora da faixa quando ocorre avaria e não estão reunidas as condições legais que permitem prosseguir até à saída/área de serviço.

Pergunta 14 de 15

Um condutor vê claramente apenas 40 m à frente, mas essa distância ainda é superior à sua distância de travagem atual. Qual conclusão legal sobre a visibilidade é correta?

ANunca é visibilidade insuficiente se a travagem couber em 40 m. BÉ visibilidade reduzida ou insuficiente se não conseguir avistar toda a largura da faixa por pelo menos 50 m. CSó é insuficiente abaixo de 30 m. DA definição depende exclusivamente da existência de nevoeiro.

A definição do artigo 19.º usa o critério de 50 m e toda a largura da faixa; é distinta do cálculo concreto da distância de paragem, embora ambos influenciem a condução segura.

Pergunta 15 de 15

À noite, numa estrada sem outros utentes próximos, o condutor usa máximos. Surge um veículo em sentido contrário. O que deve fazer?

AManter os máximos até o outro condutor os desligar primeiro. BLigar simultaneamente máximos e luz de nevoeiro traseira. CApagar todas as luzes por alguns segundos. DPassar para médios para não encandear o outro utente.

No cruzamento com outros veículos, pessoas ou animais devem ser utilizados médios; os máximos não podem ser mantidos de forma a encandear.