Execução da ultrapassagem — seus riscos; precauções

Pergunta 1 de 15

Antes de iniciar uma ultrapassagem, qual é a sequência mais segura?

ASinalizar primeiro e depois verificar se existe espaço. BObservar e avaliar, verificar atrás e o ângulo morto, sinalizar e só depois executar se continuar seguro. CAproximar-se o máximo possível do veículo da frente e sair rapidamente. DBuzinar e iniciar imediatamente, porque os outros condutores devem facilitar.

A decisão deve ser tomada antes da deslocação lateral: observar, avaliar espaço e velocidades, verificar retrovisores e ângulo morto, sinalizar e confirmar novamente antes de executar.

Pergunta 2 de 15

O indicador de mudança de direção usado para iniciar uma ultrapassagem:

ADá prioridade ao veículo que pretende ultrapassar. BComunica a intenção, mas não autoriza a manobra por si só. CSó é necessário se houver trânsito em sentido contrário. DSubstitui a observação dos retrovisores.

O artigo 21.º exige sinalização prévia da manobra, mas o indicador apenas comunica a intenção; não concede prioridade nem dispensa os controlos de segurança.

Pergunta 3 de 15

Fora das localidades, a buzina pode ser usada antes de uma ultrapassagem?

ASim, de forma breve, nas condições legais, para prevenir a intenção de ultrapassar. BNunca, em qualquer circunstância. CSim, mas apenas de forma contínua até terminar a manobra. DSim, e o veículo da frente fica obrigado a parar.

O Código permite sinais sonoros breves fora das localidades para prevenir outro condutor da intenção de ultrapassar. Não é uma autorização para uso prolongado nem substitui o indicador ou a avaliação de segurança.

Pergunta 4 de 15

Por que razão seguir demasiado perto do veículo da frente pode dificultar uma ultrapassagem segura?

APorque aumenta obrigatoriamente o consumo de combustível do veículo da frente. BPorque impede legalmente qualquer ultrapassagem, independentemente do local. CPorque obriga o veículo da frente a aumentar a velocidade. DPorque reduz a visibilidade para a frente e a margem de reação.

Uma distância demasiado curta reduz o campo visual, a margem de reação e o espaço para avaliar e preparar a manobra.

Pergunta 5 de 15

Se a diferença de velocidade entre dois veículos for pequena, em regra a ultrapassagem exige:

AMenos tempo e menos distância. BA mesma distância em qualquer situação. CMais tempo e mais distância. DApenas mais distância lateral, nunca longitudinal.

Quanto menor a diferença de velocidade, mais tempo e distância são necessários para ganhar posição suficiente e regressar à direita com margem.

Pergunta 6 de 15

Durante uma ultrapassagem, é permitido exceder o limite máximo de velocidade para terminar mais depressa?

ASim, até 20 km/h acima do limite. BNão. Os limites continuam aplicáveis durante a manobra. CSim, desde que dure menos de dez segundos. DSó em estradas nacionais.

Os limites de velocidade continuam aplicáveis durante a ultrapassagem. Se a manobra só for possível excedendo o limite, não deve ser executada dessa forma.

Pergunta 7 de 15

Ao avaliar um veículo que se aproxima em sentido contrário, o condutor deve considerar:

AApenas a distância visual no momento inicial. BApenas a velocidade do veículo que pretende ultrapassar. CSomente a largura da faixa de rodagem. DA distância e a velocidade de aproximação, juntamente com o tempo necessário para concluir e regressar.

A distância disponível diminui pela deslocação de ambos os veículos. É necessário avaliar conjuntamente distância, velocidade de aproximação e tempo necessário para concluir a ultrapassagem.

Pergunta 8 de 15

Qual afirmação sobre a distância ou o tempo necessários para ultrapassar é correta?

ATrês segundos são sempre suficientes. BCem metros são sempre suficientes para um automóvel ligeiro. CNão existe um valor universal; depende das condições concretas. DA distância depende apenas do limite de velocidade da via.

Não existe um valor universal: a margem depende das velocidades, comprimentos, desempenho, carga, inclinação, visibilidade, aderência e trânsito contrário.

Pergunta 9 de 15

Depois de ultrapassar, quando deve o condutor regressar à direita?

AAssim que a frente do seu veículo passe um centímetro além do veículo ultrapassado. BApenas quando outro veículo surgir atrás. CDeve permanecer sempre na via da esquerda. DLogo que conclua a manobra e possa regressar sem perigo.

O artigo 38.º exige o regresso à direita logo que a manobra esteja concluída e seja possível fazê-lo sem perigo para quem ali circula.

Pergunta 10 de 15

Na ultrapassagem de um velocípede, qual é a regra relevante para a margem lateral?

A0,5 m, sem necessidade de reduzir a velocidade. B1 m apenas fora das localidades. CPelo menos 1,5 m e redução da velocidade. DNão existe qualquer regra lateral específica.

O Código exige pelo menos 1,5 m de distância lateral e redução da velocidade na ultrapassagem de velocípedes.

Pergunta 11 de 15

Numa reta com boa visibilidade existe uma linha contínua que impede a manobra. O condutor pode ultrapassar se não vier ninguém?

ANão, a existência de boa visibilidade não anula a proibição imposta pela sinalização ou marca. BSim, porque a visibilidade prevalece sobre a marca. CSim, se o veículo da frente for lento. DSó pode se buzinar primeiro.

Boa visibilidade não elimina a obrigação de respeitar a sinalização e as marcas. Legalidade e segurança são requisitos cumulativos.

Pergunta 12 de 15

Ao ultrapassar um veículo pesado e comprido, o condutor deve prever:

AMais distância para completar a passagem e regressar com segurança. BMenos distância porque o pesado normalmente é mais lento. CA mesma distância necessária para ultrapassar uma bicicleta. DApenas maior distância lateral, nunca maior distância longitudinal.

Um veículo longo aumenta o percurso necessário lado a lado e exige mais espaço para ganhar posição e regressar com margem.

Pergunta 13 de 15

Se, antes de sair para ultrapassar, o condutor verifica que outro veículo atrás já iniciou a sua própria ultrapassagem, deve:

ASair primeiro porque sinalizou antes. BAumentar a velocidade para impedir a passagem. CDeslocar-se parcialmente para a esquerda para avisar o outro. DNão iniciar a ultrapassagem e permitir que a situação se resolva em segurança.

O artigo 38.º exige que o condutor confirme que nenhum veículo que siga na mesma via ou imediatamente à esquerda já iniciou a manobra para o ultrapassar.

Pergunta 14 de 15

Durante a preparação da ultrapassagem, o veículo da frente sinaliza que pretende ultrapassar um terceiro veículo. O que deve fazer?

ANão iniciar a manobra e reavaliar a situação. BUltrapassá-lo imediatamente antes de ele começar. CBuzinar de forma contínua e obrigá-lo a desistir. DPassar obrigatoriamente pela direita.

O condutor não deve iniciar a ultrapassagem quando o veículo que o antecede sinalizou intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou contornar um obstáculo.

Pergunta 15 de 15

Qual é a melhor decisão quando a margem para uma ultrapassagem é duvidosa?

AComeçar devagar para descobrir se existe espaço. BEsperar por uma oportunidade em que a margem seja claramente suficiente. CUltrapassar desde que o veículo da frente esteja abaixo do limite. DAproximar-se muito do veículo da frente e usar máximos.

A ultrapassagem é uma manobra opcional. Se não existe confirmação clara de espaço, visibilidade, tempo e possibilidade de regresso, a opção segura é esperar.