Marcha atrás — meio auxiliar ou de recurso

Pergunta 1 de 15

Segundo o Código da Estrada, a marcha atrás é permitida:

AComo forma normal de circulação quando a via está livre. BSempre que o condutor utilize os quatro indicadores de mudança de direção. CApenas como manobra auxiliar ou de recurso. DApenas dentro das localidades.

O artigo 46.º estabelece que a marcha atrás só é permitida como manobra auxiliar ou de recurso.

Pergunta 2 de 15

Como deve ser executada a marcha atrás?

ARapidamente, para ocupar a via durante menos tempo. BÀ velocidade máxima permitida no local. CLentamente e no menor trajeto possível. DSempre com outro ocupante fora do veículo.

A regra legal combina dois requisitos: execução lenta e limitação ao menor trajeto possível.

Pergunta 3 de 15

Um condutor passou a entrada pretendida e teria de recuar uma longa distância para regressar a ela. Qual é a solução mais correta?

ARecuar, desde que não veja veículos atrás. BRecuar usando apenas a câmara traseira. CProsseguir e procurar uma solução legal que evite uma marcha atrás prolongada. DLigar as luzes de emergência e recuar.

A marcha atrás não deve substituir a circulação normal; deve limitar-se ao menor trajeto necessário como manobra auxiliar ou de recurso.

Pergunta 4 de 15

A marcha atrás é proibida:

AApenas nas autoestradas. BNas pontes, passagens de nível e túneis. CApenas durante a noite. DEm qualquer parque de estacionamento.

O artigo 47.º proíbe expressamente a marcha atrás em pontes, passagens de nível e túneis.

Pergunta 5 de 15

Numa lomba, a marcha atrás:

AÉ permitida se for feita muito devagar. BÉ permitida se o condutor ligar as luzes de emergência. CÉ obrigatória se não houver espaço para inverter o sentido. DÉ proibida.

As lombas integram diretamente a lista de locais em que a marcha atrás é proibida.

Pergunta 6 de 15

Num local onde não existe uma proibição específica de marcha atrás, o condutor:

APode sempre recuar. BTem prioridade sobre os restantes utilizadores. CPode recuar qualquer distância desde que lentamente. DSó pode realizar a manobra se não resultar perigo ou embaraço para o trânsito.

Além das proibições específicas, aplica-se o princípio geral do artigo 35.º: a manobra não pode criar perigo ou embaraço.

Pergunta 7 de 15

As luzes de marcha atrás de um veículo:

AInformam sobre a intenção ou execução da manobra, mas não criam prioridade. BDão prioridade ao veículo que recua. CObrigam os peões a parar. DPermitem recuar num local proibido.

A sinalização da intenção não substitui a obrigação de garantir que a manobra pode ser feita em segurança.

Pergunta 8 de 15

Ao utilizar uma câmara traseira durante a marcha atrás, o condutor deve:

AConsiderá-la um auxílio e continuar a controlar espelhos, lados e zonas não visíveis. BOlhar exclusivamente para o ecrã. CDesligar os retrovisores. DAumentar a velocidade porque a câmara melhora a segurança.

Câmara e sensores não eliminam ângulos mortos nem substituem a observação contínua do condutor.

Pergunta 9 de 15

Quando dois veículos não conseguem cruzar-se numa via estreita e é necessário que um recue:

APode aplicar-se o regime do artigo 33.º para determinar quem deve recuar. BA marcha atrás é sempre proibida. CRecua sempre o veículo mais pesado. DRecua sempre o veículo que sobe.

O artigo 47.º ressalva expressamente a situação do artigo 33.º relativa à impossibilidade de cruzamento.

Pergunta 10 de 15

A marcha atrás é proibida quando:

AExiste grande intensidade de trânsito. BA via está vazia mas o condutor pretende estacionar. CO veículo possui sensores traseiros. DÉ necessário corrigir alguns centímetros dentro de um estacionamento seguro.

O artigo 47.º proíbe a marcha atrás sempre que se verifique grande intensidade de trânsito.

Pergunta 11 de 15

Se a visibilidade para trás se tornar insuficiente durante a manobra, o condutor deve:

AContinuar lentamente até recuperar visibilidade. BAcelerar para terminar mais depressa. CUsar a buzina e continuar. DParar e só prosseguir quando puder controlar a manobra em segurança.

A segurança deve ser confirmada durante toda a manobra; perder informação suficiente exige interromper o movimento.

Pergunta 12 de 15

Marcha atrás e inversão do sentido da marcha:

ASão exatamente a mesma manobra. BSão sempre proibidas nos mesmos locais sem qualquer diferença. CSão diferentes: a marcha atrás desloca o veículo para trás; a inversão pretende terminar no sentido oposto. DSó diferem quando há um reboque.

São manobras distintas, embora uma inversão possa, em certas situações, recorrer temporariamente à marcha atrás.

Pergunta 13 de 15

Uma pessoa orienta o condutor durante uma marcha atrás. Quem mantém a responsabilidade pela manobra?

AA pessoa que dá as indicações. BO proprietário da via. CO passageiro mais próximo. DO condutor.

A ajuda externa não transfere a responsabilidade de condução; o condutor deve continuar a observar e controlar o veículo.

Pergunta 14 de 15

Num túnel completamente vazio, um condutor pretende recuar alguns metros. Pode fazê-lo?

ASim, se não existir outro veículo. BNão, porque a marcha atrás é proibida nos túneis. CSim, se for menos de 10 metros. DSim, se usar médios e quatro indicadores.

A proibição nos túneis decorre do local e não depende de o túnel estar momentaneamente vazio.

Pergunta 15 de 15

Qual destas sequências traduz melhor uma marcha atrás segura?

ASelecionar a marcha atrás, acelerar e depois observar. BObservar, confirmar que a manobra é legal e necessária, recuar lentamente no menor trajeto e continuar a observar. CLigar as luzes de emergência e confiar nos sensores. DRecuar primeiro e parar apenas se alguém buzinar.

A marcha atrás segura começa pela avaliação do local e do trânsito, continua com execução lenta e curta e exige observação permanente.